Com tráfego já liberado, etapa final de acabamento deve ser entregue nos próximos 15 dias.
Aguardada há anos, obra que substitui antiga estrutura é estratégica para a economia local. Quem vive do suor da terra ou precisa cruzar as estradas rurais de Marília sabe que uma ponte é muito mais que concreto e madeira; é o elo entre o esforço do plantio e a chegada ao mercado. Por isso, o anúncio da reta final das obras na Ponte das Três Lagoas, na estrada MAR-188, não é apenas uma nota técnica de engenharia, mas uma notícia que mexe diretamente com o bolso e a segurança de centenas de famílias.
A estrutura, que liga o distrito de Amadeu Amaral ao assentamento São Cristóvão, já está com o tráfego liberado, mas entra agora nos “finalmente”. Em 15 dias, com a conclusão das cabeceiras e laterais, a região terá em mãos uma via moderna, robusta e — o mais importante — preparada para o peso real do progresso: o vaivém de máquinas pesadas e caminhões carregados que antes sofriam com as limitações da antiga estrutura.
O Poder da Parceria
Um ponto que merece destaque nesta empreitada é o modelo de viabilização. A reforma não ficou restrita ao orçamento público; nasceu de uma parceria estratégica entre a Prefeitura de Marília, via Secretaria de Agricultura, e a gigante Bracell. É o setor privado entendendo que infraestrutura de qualidade é boa para os negócios, e o setor público agindo como facilitador do desenvolvimento.
“Dignidade no Campo”
O secretário Leonardo Mascarin tem batido na tecla da “dignidade rural”. E ele está certo. Ao recuperar não só a ponte, mas também os acessos da estrada, a administração municipal ataca um problema histórico de escoamento. Para o produtor, significa menos gasto com manutenção de veículo e menos tempo perdido no trajeto. Para o morador, significa o direito de ir e vir com segurança.
A obra na Três Lagoas é o retrato de um planejamento que entende Marília além do asfalto urbano. É investimento na base da nossa economia. Agora, a expectativa é total para o corte da fita inaugural em duas semanas, consolidando mais um avanço logístico fundamental para o nosso interior.
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